Вагонное депо на станции Кропачёво

Вагонное депо, предприятие по ремонту вагонного хозяйства на станции Кропачёво. Создано в 1900 году с пуском в эксплуатацию Самаро-Златоустовской железной дороги, когда на станции Кропачёво было 3 поездных пути, длина поезда не превышала 80 осей. Поезда сопровождались вагонными мастерами. Носило название 2-й вагонный участок службы тяги станции Златоуст Южно-Уральской ж. д. Приказом Народного комиссариата путей сообщения от 14 февраля 1936 года на станции Кропачёво создан вагоноремонтный пункт (ВРП), руководитель которого был назначен С. А. Спиридонов. Здесь осуществлялся полный осмотр и ремонт подвижного состава, производился отцепочный, годовой, средний и капитальный ремонт вагонов. Был создан автоконтрольный пункт. В 1947 году вагоноремонтный пункт переименован в вагонное депо станции Кропачево.

В связи с реорганизацией и присоединением ВЧД Кропачево к ВЧД Златоуст с 5 января 1998 года стал называться Кропачёвский участок ВЧД Златоуст. Штат на 1.01.1998 составлял 307 человек, годовой пропуск вагонов 1 163 330. На 1.01.2001 штат 160 человек, годовой пропуск вагонов 1 683 577. На 1.01.2007 штат 130 человек, годовой пропуск вагонов 2 232 680.